V86express tappar farten betänkligt under februari

Totalomsättningen för 2016 februari månad på V86  är 138,22milj, snitt 34,55 milj, prismedel snitt 1,939 milj och publik 1468

Totalomsättningen för 2015 februari månad på v86 är 156,03milj, snitt 39,00 milj, prismedel snitt 1,894 milj och publik 1658

Noteras kan således:

V86dagarna tappar 4,45milj per tävlingsdag, totalt 17.81 milj(11.4%) . prismedel ÖKAR med snitt 45 000kr(2,3%)och publik MINSKAR med 190personer (11%)

Jämför vi totalen för Januari och februari uppnår vi följande siffror för V86dagarna (blir naturligtvis mer korrekt desto fler tävlingsdagar vi kan sammanställa).

Totalomsättningen 2016 för jan+febr 

Totoms: 276,70 milj, snitt 34,59 milj  Prismedel: snitt 1,835 milj samt publik: snitt 1363 

Totalomsättning 2015 för jan+febr

Totoms: 296,09 milj, snitt 37,01 milj Prismedel : snitt 1,882 milj samt publik: snitt 1574

NOTERAS kan att januari var endast minimal minskning, men Februari en brutal minskning. totalt en minskning på 2,42 milj per tävlingsdag(-6,5%) samt en publikminskning på totalt 211 personer ( 13%)

Det vi således kan notera är en accelererad minskning av såväl omsättning som publik, vilket är ytterst illavarslande enär övriga vardagar också tappar i ännu högre grad att döma av tidiga siffror.

Det ger INTE incitament till att behålla V86express, som är en betydligt dyrare produkt kostnadsmässigt än att köra en bana, samt besökarna blir betydligt fler med en bana, än dagens saxbanor.

Vi kan jämföra med siffrorna från 1995 där snittomsättningen på Solvalla ensamt på onsdagarnas RiksV5 låg på 34,42 milj.( http://www.gamblersvardag.se/solvalla-onsdagar-hogre-omsattning-1995 )

Då ska vi erinra oss att Solvalla körde två dagar i veckan under högsäsong, SAMT Åby och Jägersro var sin dag samt tex Bergsåker. Totalomsättningen för samtliga banor tillsammans var långt högre än med V86express, samt inte minst publiken.

Således bör möjligen V86express värderas om , dagens format är tveklöst bättre än V64, men knappast ultimat. Kanske bör V76 prövas på onsdagarna och V86 prövas på lördagarna? Men den tanken är nog alltför brant för att att våga genomföras?! 

Det som talar för tanken är att V86 vore ett formidabelt spel på lördagar, som skulle skapa betydligt högre snittutdelning, likaså skulle V76 kunna köras på EN BANA, samt ge färre jackpots enär det endast är två vinstgrupper. 

Jag propagerar även för att V76 ska prövas på Söndagarna, just för att det är två vinstgrupper och ger färre jackpots, samt högre snittutdelning än v64. 

Läs gärna jämförelsen för januari 2012-2016  http://www.gamblersvardag.se/v86-express-2012-till-2016

The post V86express tappar farten betänkligt under februari appeared first on Gamblers vardag.